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Alexander Schleicher ASK-21. El último biplaza en llegar al Club

Escrito por Aeroclub Nimbus el . Publicado en Info Nimbus

Descripción e historia

La larga línea de entrenadores biplaza diseñados por el gran Rudolf Kaiser (la “K”) y fabricados por Alexander Schleicher (la “A” y la “S”) se remonta al Ka-2 Rhonschwalbe, y sigue con el Ka-7, el ASK-13 y finalmente el ASK-21.

De todos ellos se han hecho más de 2000. Del ASK-21, que sigue en producción desde hace más de 25 años, se han hecho más de 750. El ASK-21 es un velero de plástico biplaza de ala media y tren fijo, cuya impresionante longevidad y éxito sin apenas cambios muestra lo acertada de la idea original: hacer un avión de entrenamiento seguro, robusto, acrobático, fácil de volar y con prestaciones suficientes para que los alumnos progresen desde la instrucción básica hasta los primeros vuelos campo a través.

El avión del Aeroclub

El EC-JEQ, número de serie 21791 se ha comprado el año 2005 completamente nuevo y con remolque, gracias a la colaboración con nuestros socios franceses dentro del programa INTERREG. La idea detrás de su compra es similar a la que en su momento llevó a comprar el Twin II: reforzar la escuela básica y el entrenamiento inicial con un avión sin vicios y concienzudamente probado. Su adaptación para su uso con personas con discapacidad motora nos abre también un nuevo frente en la escuela de nuestro aeroclub. No es extraño ver en los clubes europeos ASK-21 con 8.000 horas de vuelo y casi 30.000 aterrizajes operando como el primer día, por lo que esperamos que el avión nos acompañe durante muchos años y en él se suelten muchos pilotos. Además esperamos también aprovechar su potencial acrobático para mejorar la técnica de vuelo de nuestros socios.

 

Características y prestaciones

· Envergadura: 17 m
· Superficie: 17,95 m2
· Peso vacío: 360 kg
· Peso máximo: 600 kg
· Carga alar (biplaza): 31 kg/m2
· Alargamiento: 16,1
· Perfil: Wortmann FX S 02-196 y FX 60-126
· Planeo máximo: 1:34 a 90 km/h
· Mínimo descenso: 0,65 m/s a 85 km/h

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